МОДУЛИ МОНИТОРИНГА

Важнейшей частью системы GPS ГЛОНАСС мониторинга транспорта СКАУТ является оборудование, монтируемое на контролируемой технике. В состав системы СКАУТ входят GPS/GSM/ГЛОНАСС модули мониторинга нового поколения МТ-600. Линейка модулей включает в себя 3 модификации, отличающиеся функциональностью и ценой: PRO, Std и Lite. Терминалы имеют сертификаты соответствия системы качества ГОСТ Р, сертификат БАЗИС и санитарно-эпидемиологическое заключение.

Также производятся ГЛОНАСС/GPS трекеры, которое соответствуют приказу №285 Минтранса РФ от 31 июля 2012 г, в специальном исполнении.

Руководство по эксплуатации MT-600

Линейка модулей мониторинга МТ-600 основана на совершенно новой платформе, избавленной от жестких аппаратных ограничений и позволяющей реализовать большинство востребованных в настоящее время функцийспутникового мониторинга и анализа получаемых данных о работе транспорта, с возможностью дальнейшего расширения функциональности.

• Новая мощная аппаратная платформа, производительность которой позволяет разработчикам без проблем поддерживать новое периферийное оборудование и сложные алгоритмы работы;
• Интерфейс CAN для считывания параметров работы двигателя непосредственно с бортового контроллера автомобиля;
• Интерфейс RS-485/RS-232 для подключения цифровых датчиков (например, датчиков уровня топлива LLS), а также внешних модемов, высокоточных навигационных приемников, и т.д.;
• Интерфейс ScoutNet для подключения датчиков СКАУТ и плат расширения;
• Встроенный акселерометр для фильтрации работы GPS-приемника и определения работы двигателя;
• Поддержка шифрования трафика.
• Соответствие приказу Министерства транспорта РФ №285* (только MT-600 PRO 285)
• Наличие открытого протокола Scout RX* (только MT-600 PRO OPEN)

Кроме этого, существенным нововведением стало появление разных модификаций модулей мониторинга. Теперь можно покупать только те функции, которые необходимы.

• MT-600 PRO – наиболее полный набор функций для всех задач мониторинга, контроля расхода топлива, режимов работы транспорта и других задач. Полный набор цифровых интерфейсов для подключения дополнительных устройств позволяет обеспечить наиболее точный контроль всех аспектов работы транспорта и спецтехники: от контроля маршрутов и стоянок до отслеживания режимов работы, показаний CAN шины, расхода топлива, заправок и сливов топлива.
• MT-600 Std – данная модификация отличается от версии PRO отсутствием интерфейсов CAN и RS-485. Является оптимальным выбором для компаний, которым необходимо контролировать затраты на топливо, местонахождение и режим работы транспортных средств и спецтехники.
• MT-600 Lite – оптимальное решение для компаний, которым важно получить с минимальными затратами полный контроль местоположения и перемещений транспортных средств. Обеспечивает мониторинг и определение координат, скорости, направления движения, длительность и места стоянок. Также предусмотрено подключение одного дискретного датчика - например, "тревожной кнопки" или сигнала зажигания. Данная модификация разработана для таких компаний, как таксопарки, курьерские службы, службы оперативного реагирования.

• Современный гибридный 80-канальный ГЛОНАСС/GPS приемник. - (MGGS);
• Широкий диапазон напряжения питания (9–36 В), встроенная защита от перенапряжения и помех;
• Встроенная защита автомобильного аккумулятора от разряда;
• Использование технологий SMS и GPRS для связи с сервером системы и диспетчером;
• Наличие энергонезависимой памяти до 350 тысяч записей (до трех месяцев работы вне зоны покрытия GSM оператора);
• Возможно подключение до 4 аналоговых, 8 дискретных, 4 частотных и 8 импульсных датчиков. – (PRO, Std);
• 3 дискретных выхода для дистанционного управления блокировкой двигателя и исполнительными устройствами. – (PRO, Std);
• Встроенный датчик вскрытия терминала;
• Возможность подключения встроенного аккумулятора для автономной работы навигационного блока до 10 часов. – (АКБ в комплект поставки не входит);
• Корпус и внешние разъемы оптимизированы для удобного монтажа и опломбирования;
• Возможность удаленного изменения конфигурации и обновления встроенного программного обеспечения через GPRS и SMS;
• Возможность удаленного контроля состояния подключенных датчиков (удаленный осциллограф);
• Встроенная индикация для отображения режимов работы и диагностики.

Кроме стационарных приборов МТ-600, в составе системы СКАУТ можно использовать и обычные автомобильные ГЛОНАСС/GPS навигаторы, установив на них ПО "СКАУТ-Навигатор".

Полную информацию о продуктах линейки мобильных терминалов МТ-600 и их модификациях вы можете получить у специалистов ГК «СКАУТ».